又一批高铁规划来了串起大半个广东有到你家吗?

2018-08-10 09:20万利彩

文 | 万利彩

  据早前消息,江肇高铁全长约117公里,设计时速350公里,贯通广湛高铁。起自深茂铁路

  这条高铁还有望连通广州、佛山、东莞、中山等地区。今年就有全国人大代表提出,建议深江肇高铁利用深茂铁路,连通东莞、广州、中山并接通佛山等,同时利用广深港客专进入香港西九龙。

  据早前规划,南深高铁规划研究方向将从南宁起点途经横县、兴业、玉林、北流容县、岑溪、罗定、新兴、高明(珠三角干线机场)、江门、中山、东莞到终点深圳,或设14个站点。

  张海高铁是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路,北起湖南张家界

  吉首、怀化,广西桂林、玉林,广东湛江,终点为海南海口,拟按时速350公里标准建设。这条高铁串起了多个旅游胜地

  从广州出发又多了一条通往肇庆、云浮和广西方向的铁路了!此外,《工作清单》还提出加密南宁—广州—深圳高铁

  广州站、广州东站、白云站(原棠溪站)、广州南站、广州北站、白云机场站、新塘站、增城站、庆盛站、南沙站(万顷沙)

  而每一个站点,都可以通上高铁或城际动车,且有直达珠三角和省内外的多条线路。

  江门站,将是深茂铁路、广珠铁路、广珠城际铁路、广佛江珠城际和江恩城际5条线路交汇的换乘站,还将通上上面提到的江肇高铁,将成为珠三角辐射粤西地区乃至大西南的重要铁路枢纽。

  深湛铁路江门至茂名段纳入全国铁路7月1日调图,粤西地区迈入“高铁时代”,湛江到广州路程将缩短至3.5小时内,广州与茂名之间的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右,深圳至茂名将缩短至3小时以内。

  同时,该铁路还可以与茂湛铁路贯通运行,实现深圳至湛江3.5小时直达。目前,茂湛铁路只是客货运共用线,暂未投入动车组运营。等江门站通车后,江门至茂名、广州都约1小时直达。

  梅汕客专预计2019年8月通车,这条线个站,想要玩耍的朋友,一天时间就能穿梭在梅州、潮州两个历史文化名城之间。

  赣深客专预计2020年将建成通车,届时,深圳到河源将由现在的2小时压缩到40分钟。

  广深港客运专线是一条部分通车的在建高铁,待广州通往香港西九龙总站,以后从深圳福田到香港西九龙最多只需14分钟,目前参考的行程费用为53港币。

  从通车路线看,从广州南站到虎门站需17分钟,到清远站24分钟,到韶关站51分钟。

  厦深线日全线正式通车运营。北起厦门,经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州引入深圳。

  贵广客专线省内段途径肇庆、佛山、广州,从广州南站到佛山西站仅需19分钟,到肇庆东站35-42分钟不等。

  南广线途径广州、佛山、肇庆、云浮,从广州南站搭高铁至佛山西站仅需19分钟,至肇庆东站35-42分钟不等,至云浮东站57-69分钟不等。

  值得注意的是,除了上面4条高铁的站点图,还列出了广东4条城际铁路,分别是广深、莞惠、广肇、广珠。

  2018年1月4日,国资委网站发布一则消息称,莞惠城际是全球首条时速200公里自动驾驶城际铁路。

  这条线途径广州、肇庆、佛山三地,从广州站至肇庆站用时约65分钟,票价也刚好是65元。

  广珠城际线,经过佛山、中山、江门、珠海4个市,从广州到珠海1小时左右,从广州到江门就快一点,只需要50分钟。

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编辑:万利彩

文章关键字 怀化到桂林的高铁
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